Encore des mauvaises nouvelles pour Ferrari ? Partir de l'arrière en France
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Selon les médias espagnols, Sainz utilisera un quatrième moteur pour le Grand Prix de France, ce qui signifie qu'il devra partir de l'arrière du peloton pendant la course. La nouvelle n'est pas totalement inattendue après que sa voiture ait pris feu en Autriche.
Le Grand Prix d'Autriche a été dramatique pour Sainz. L'Espagnol était en route pour un podium avec une belle P2, mais dans les derniers instants de la course, le moteur de sa Ferrari est tombé en panne. Le journal Marca rapporte que Sainz devra changer de moteur en France et partira donc du fond de la grille. Comme il s'agit de son quatrième moteur, il devra accepter une lourde pénalité de grille. Les spécifications améliorées ne seront introduites qu'à Spa ou Monza, où Sainz recevra alors une autre pénalité de grille.
Les moteurs de Ferrari sont à la limite
Un énorme incendie s'est déclaré après la défaillance de son moteur, le rendant inutilisable, selon Marca. Ferrari pourrait se tourner vers le réservoir actuel de moteurs, mais le quotidien espagnol affirme que les autres moteurs sont déjà à la limite en termes de kilométrage. Sur le circuit Paul Ricard, ce n'est pas une option. Ferrari espérait passer la pause estivale sans un quatrième moteur, mais au lieu de cela, Sainz en reçoit dès maintenant un nouveau de la même qualité qui a toujours des problèmes de fiabilité.
L'abandon de Sainz porte également un coup au championnat. L'Espagnol est maintenant à 75 points de Max Verstappen au championnat des pilotes. La différence avec son coéquipier Charles Leclerc est de 37 points.